Автомобильные кондиционеры - узнайте больше

Как устроен автомобильный кондиционер?  
Главные элементы системы кондиционирования:

• нагнетатель (компрессор),
• конденсатор (радиатор системы кондиционирования),
• осушитель (фильтр фреона, дегидратор),
• расширительный клапан (дроссельное сопло),
• испаритель,
• провода низкого и высокого давления.

Как действует автомобильный кондиционер?
Компрессор сжимает хладагент под высоким давлением (в виде газа), нагнетает в конденсатор, где охлаждается вентилятором (хладагент в виде газа конденсируется, т.е. изменяет состояние в жидкое), далее хладагент в форме жидкости течет через осушитель и далее (под высоким давлением) попадает в расширительный клапан. Далее он распыляется, в испарителе жидкость испаряется и изменяет свое состояние в газообразное, снижая таким образом давление и температуру. Воздух, проходящий через испаритель, охлаждается и направляется внутрь транспортного средства, что дает эффект охлаждения. Хладагент из испарителя в виде газа возвращается в компрессор. В этот момент процесс начинается сначала.

Как часто необходимо осуществлять техосмотр кондиционера?
Чтобы производительность системы кондиционирования составляла 100%, в системе должно находится соответствующее количество хладагента, который испаряется даже при герметичной системе, поэтому техосмотр системы кондиционирования необходимо выполнять регулярно один раз в году.

Возможны ли потери хладагента в герметичной системе кондиционирования?
Да, даже в герметичной системе кондиционирования испаряется 10-15% хладагента, что непосредственно влияет на снижение эффективности и ухудшение качества охлаждения.

Почему важно регулярно дезинфицировать систему кондиционирования?
Влажная и замкнутая среда системы кондиционирования благоприятствует развитию сапрофитов и бактерий, вредных для здоровья. Особенно у детей они могут вызывать аллергическую реацию и раздражать дыхательную систему. Чтобы этого избежать, раз в году система кондиционирования должна быть подвергнута основательной дезинфекции.

Как часто необходимо менять салонный фильтр?
Дезинфекция системы кондиционирования не принесет никакого эффекта, если при этом не будет заменен салонный фильтр, называемый также противопылевым. Он задерживает пыль и грязь, которые могли бы проникнуть внутрь автомобиля. Он часто пропитывается влагой, которая благоприятствует развитию грибоков и бактерий. Рекомендуется замена салонного фильтра через каждые 30 тыс.километров пробега.

Почему необходимо помнить о включении системы кондиционирования в течении года?
Элементом хладагента является масло, которое „смазывает” компрессор, увеличивая срок его действия. Длительное неиспользование системы кондиционирования отрицательно влияет также на компрессор, поэтому рекомендуется включать систему кондиционирования минимум раз в неделю в течение всего года. Зимой включенная система кондиционирования быстро осушает салон автомобиля от избытка влажности, накапливающейся на окнах автомобиля, повышая таким образом комфорт движения.

Какая температура является оптимальной для транспортного средства?
Температура в транспортном средстве должна быть на несколько градусов ниже внешней температуры. Оптимальная температура составляет 20-22°C, но в в жару может быть немного выше.